新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)

簡(jiǎn)要描述：新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)的電池測(cè)試、充電樁測(cè)試等場(chǎng)景，為測(cè)試設(shè)備提供冷卻水，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。本文將從新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)的原理、特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景等方面進(jìn)行介紹。

產(chǎn)品型號(hào)：KSW
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2024-07-08
訪(fǎng) 問(wèn) 量：2011

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詳情介紹

　　作為冷水機(jī)的一種，新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)的電池測(cè)試、充電樁測(cè)試等場(chǎng)景，為測(cè)試設(shè)備提供冷卻水，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。本文將從新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)的原理、特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景等方面進(jìn)行介紹。

　　一、新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)的原理

　　新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)的工作原理與常規(guī)冷水機(jī)類(lèi)似，主要通過(guò)制冷系統(tǒng)來(lái)完成制冷過(guò)程。制冷系統(tǒng)包括蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和膨脹閥等主要部件，通過(guò)制冷劑（如R22、R407C等）的循環(huán)、壓縮和膨脹，將熱量從被冷卻物體中轉(zhuǎn)移到冷凝器上，從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。

　　在新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)中，制冷系統(tǒng)被集成在一個(gè)緊湊的機(jī)箱內(nèi)，通過(guò)控制制冷劑的流量和壓力，將水溫控制在設(shè)定范圍內(nèi)。同時(shí)，冷水機(jī)還配備有溫度傳感器和控制器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整水溫，確保測(cè)試設(shè)備的正常運(yùn)行和測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

　　二、新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)的特點(diǎn)

　　高精度控制

　　由于新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)主要用于電池、充電樁等設(shè)備的測(cè)試，因此需要控制水溫的精度非常高，一般需要在±0.5℃以?xún)?nèi)。這樣才能確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，還需要保證水溫的穩(wěn)定性，避免溫度波動(dòng)對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生影響。

　　可靠性高

　　新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間、不間斷地運(yùn)行，因此需要具備高度的可靠性和穩(wěn)定性。同時(shí)，為了保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，還需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　高效節(jié)能

　　由于新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，因此需要具備高效節(jié)能的特點(diǎn)，以降低運(yùn)行成本。同時(shí)，還需要采用環(huán)保型制冷劑，減少對(duì)環(huán)境的影響。

　　易于操作和維護(hù)

　　為了方便用戶(hù)使用和維護(hù)，新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)需要配備簡(jiǎn)單易用的操作界面和故障診斷功能，同時(shí)還需要提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。

　　三、新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景

　　新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)的電池測(cè)試、充電樁測(cè)試等領(lǐng)域。在電池測(cè)試中，新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)可以為電池組提供冷卻水，確保電池組在高溫環(huán)境下正常工作。同時(shí)，通過(guò)監(jiān)測(cè)電池組的水溫，還可以對(duì)電池的性能和安全性進(jìn)行評(píng)估。在充電樁測(cè)試中，新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)可以為充電樁提供冷卻水，確保充電樁在高溫環(huán)境下正常工作。

　　總之，新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)是一種高精度、高可靠性、高效節(jié)能的制冷設(shè)備，主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)的電池測(cè)試、充電樁測(cè)試等領(lǐng)域。

新能源測(cè)試?yán)渌畽C(jī)技術(shù)參數(shù)

型號(hào)	EVsystem-ALT15
控制系統(tǒng)	西門(mén)子PLC+10寸液晶大屏
溫度范圍	-40～110℃
溫度精度	±0.5℃
傳熱介質(zhì)	乙二醇-水溶液/汽車(chē)防凍液
平均降溫速率	≥4℃/min，-40℃～110℃全程平均
線(xiàn)性降溫速率	1℃/min
加熱功率	15kW
制冷功率	12kW@ 25℃ 6kW@ -20℃； 3kW@ -30℃ 1.5kW@ -40℃
程序控制	30步溫度-時(shí)間-流量，最多999次可循環(huán),50段測(cè)試程序，可存儲(chǔ)調(diào)用
測(cè)試通道	單通道
流量調(diào)節(jié)	2～20L/min；精度≤±0.2L/min (**流量范圍可按需定制)
壓力調(diào)節(jié)	范圍 100Kpa～400Kpa；精度≤±5 Kpa
循環(huán)液回收	標(biāo)配
水箱材質(zhì)	SUS304優(yōu)質(zhì)不銹鋼
電源	AC380V±10%,50Hz

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